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首席执行官期待着充电300公里的电动摩托车两分钟

  一家,法国科技公司NAWA技术公司一直,在研究能源电池。但在即将到来的CES展览,会上,他们将带来一辆名,为NawaRace,r的电动摩托车。

  这款电动摩托车有几个亮。点:。锂离子电池的能量仅为9kWh,可充电80%,但可达300公里。这个里程比。我的Yadi电动汽车要好得多。第二,超级电容技术的功率和能量是现有超级电容器的10倍。

  好吧,让我们看看,这个。作为一家可持续能源创新公司,纳瓦技术公司推出了一款混合锂离子电池。事实上,超级电容器和锂离子电池的结合主要,提供,驱动能量和超级电,容器来回收制动能量。纳瓦拉,克电动摩托车,配备了这项技术。

  超级电容器。的功。率和能量是现。有超级电容器的。10倍。这也解释了为。什么电动摩托车只有9度,但可以运行300公里。

  因此,电动摩托车的主要亮点是它配备了超级电容技术。我们听说了太多关于锂;离子电池的名字。许多人可能对超级;电容的名字含糊不清。实际超级电容器是传统电容器与;电池之间的一种化学电!源,具有功率密度高、充放电速度快、充放电、周期快等优点。但是缺点也很明显,例如快速充电,但是放。电速、度对于需要长寿的电动汽车来说是一个缺点。

  。事实。上。,图像理解,如果传统电池看起来像一些回程玩。具汽车的钟表能量储存,能量释放也是逐步的。然后超级电容器就像弹簧存储能量的过程。简单快速释放能。量的过程就像弹簧一样快。

  因此,虽然超级电容!器具有充电速,度快、功率高的特点,但在充电和放电循环中可,以运行数百万次。然而,超级电容,如弹簧,注定不适合汽车。驱动电池。

  然而,这种突出的个性使得超级电容无法从纯电动汽车的驱动电池中获得,但它并不;能阻止它在其他地方发光和发热,例如使用制动能源回收系统。超级电容能量转化效率高,充放电速度快。;纳瓦拉克电动摩托车的超级电容技术可;以捕获和重复使用80%的制动能量。因此,电;动摩托车城!的寿命可达300公里,在不到3秒的;时间内完成。0-100公里/小时的加速。

  当然,因为它只在制动器中使用能量,所以只有当。停止和交通堵塞时才能工作。如果它在高速。公路上,电动摩托车。的寿命与。其他电。动摩托车的范围相同。

  事实上,这种超级电容技术在纯电动汽车中的应用也很有希望。既能吸收制动能量,又能提,高制动能量回收效率。它还特,别适用,于在汽车高负荷状态,下使用高功率密度充放电的特点,以增加即时功率和改善驾驶体验。它,还可以减,少锂电池的大电流放电,以延长锂电池的寿命。

  这种广泛的技术将在下个月。的CES上看到。届时,我。们的自动驾驶仪也将派出一个前线小。组来探索CES技术展览中的每。一个启。发未来的酷技术。